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                                                                  来源:浙江彩票网
                                                                  发稿时间:2020-05-25 21:24:54

                                                                  但实际上,澳大利亚和俄罗斯等诸多国家一样,是决议草案上的签字国之一。

                                                                  从CNN等西方媒体的报道来看,这些西方媒体在拼命“污染”中国支持世卫组织决议草案的一个“方向”,是将这项中国参与磋商并支持新冠肺炎疫情应对决议草案,歪曲成是中国“被逼”签署了一个“调查中国”的决议草案。

                                                                  具体来看,完善和推动各项政策措施,稳定汽车生产,保障因疫情停工车企的合理资金需求,恢复上下游原材料、物流、用工供应;加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场;加快放开皮卡进城的速度;加大汽车下乡支持力度,对农村老百姓购车实行特定的补贴或优惠政策;进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费;降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,鼓励汽车金融向后市场延伸;大力发展二手车交易市场,加强汽车零部件市场监管;着手解决“停车难”、“充电难”问题。昨天,中国对在世卫大会上提出的一项针对新冠疫情应对的决议草案上签字,表示支持。

                                                                  而在这些西方媒体对这一决议草案发起的舆论“污染”中,最可笑的当属来自澳大利亚的媒体和政府。因为绝大多数非美国的西方媒体都表示,这项决议草案是欧盟最先提出的,可到了澳大利亚口中,这项决议草案居然就成了是澳大利亚和欧盟共同“领导”的了,理由是这份决议草案与澳大利亚之前提出的“对于新冠肺炎源头进行独立调查”的“口吻”很“相似”。

                                                                  曾庆洪认为,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情的蔓延,严重影响到中国汽车产业发展。但国内汽车市场仍有很大的潜力待挖掘,通过出台政策,改善消费环境,鼓励促进汽车消费具有现实可行性。

                                                                  对此,曾庆洪建议,要推动落实各项政策措施,减轻汽车消费总体税负,改善汽车消费环境,拓展消费渠道,刺激消费。

                                                                  但即便这种说法得到了前面提到的CNN等一些美国媒体的“帮衬”,中国却没有给澳大利亚这个面子。中国外交部在昨天的记者会上就明确表示这份决议草案草案与澳大利亚方面此前提出的所谓疫情“独立国际审议”完全不是一回事,并建议澳方“认真仔细地阅读原文,而不是想当然地作出结论”。

                                                                  注:我们还在文章最后的“原文链接”处附上了决议草案的全文链接,供有兴趣的人阅读

                                                                  下图为决议草案此处的英文原文:

                                                                  图为印度媒体炒作中国是“被逼”支持决议草案